{"id":481,"date":"2017-09-02T10:00:23","date_gmt":"2017-09-02T08:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/wp2020.deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/?p=481"},"modified":"2020-03-17T15:17:01","modified_gmt":"2020-03-17T14:17:01","slug":"koester-adler-25-rotorblaetter-aus-einem-pionierwindpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/blog\/2017\/09\/02\/koester-adler-25-rotorblaetter-aus-einem-pionierwindpark\/","title":{"rendered":"K\u00f6ster Adler-25: Rotorbl\u00e4tter aus einem Pionierwindpark"},"content":{"rendered":"<p>Seit mehreren Jahren bereits ist die Gondel einer K\u00f6ster Adler-25 (165kW) Teil des M\u00fchlenheider Windkraftmuseums. Die Firma K\u00f6ster aus Heide, besser bekannt f\u00fcr ihre Windpumpen, die um 1900 in Deutschland und den Niederlanden weit verbreitet waren, hatte in den 1980er und fr\u00fchen 1990er-Jahren auch moderne WKAs gefertigt. Zwei dieser Anlagen wurden 1989 im ber\u00fchmten\u00a0<em>Windenergiepark Westk\u00fcste\u00a0<\/em>im Kaiser-Wilhelm-Koog installiert. Dieser Windpark, dessen Startschuss 1987 fiel, gilt als einer der wichtigen Kapitel der deutschen Windenergiegeschichte. Zusammen mit den damaligen MAN Aeroman, Enercon und Elektromat-Anlagen, waren die beiden Adler-25 direkte \u201cNachfolger\u201d des 1988 demontierten GROWIAN.<\/p>\n<p>Nun ist es zwei Vereinsmitgliedern gelungen, Teile der Originalrotorbl\u00e4tter genau dieser zwei Maschinen vor der Verschrottung zu bewahren. Vom Blattwurzelbereich als auch vom Blattspitzenbereich sind jeweils 3m von einem ehemaligen WKA-Betreiber aus dem Nachbarort Barlt \u00fcbernommen worden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_320\" aria-describedby=\"caption-attachment-320\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/K\u00f6ster_WEB.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-320\" src=\"http:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/K\u00f6ster_WEB-300x205.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"205\" srcset=\"https:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/K\u00f6ster_WEB-300x205.jpg 300w, https:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/K\u00f6ster_WEB-768x526.jpg 768w, https:\/\/deutsches-windkraftmuseum.de\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/K\u00f6ster_WEB.jpg 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-320\" class=\"wp-caption-text\">Vordergrund: Eine der zwei K\u00f6ster Adler-25. Hintergrund: Erweiterung des Windenergieparks Westk\u00fcste von 1993 mit WKAs zischen 250kW und 500kW. Kaiser-Wilhelm-Koog, August 1997. Foto: A. Jaeger<\/figcaption><\/figure>\n<p>Somit wird im M\u00fchlenheider Windkraftmuseum ein weiteres spannendens Kapitel deutscher Windkraftgeschichte erlebbar gemacht.<\/p>\n<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-481\" data-postid=\"481\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-481 themify_builder tf_clear\">\n    <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit mehreren Jahren bereits ist die Gondel einer K\u00f6ster Adler-25 (165kW) Teil des M\u00fchlenheider Windkraftmuseums. 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